Hol is kezdjem.... Nos annyi a lényeg besokaltam a "házgyári" szobaajtómtól és mondom miért ne, építek 1 kétszárnyas tolóajtót! Gondoltam én ...  Szal addig eljutottam már hogy az ajtó keres és az ajtó elemei megvannak, DE az vezérlési része kicsit bonyolúltabb mint gondoltam!  Szal azt se tudom hol kezdjek neki, Bár már nézegettem a vezérlési, elektronikai részét, de nem voltam boldog az árakat látva!!!! Szal ha tudtok segíteni hogy építsem meg magam az tuti lenne! Szerintem egy elektromos tolóajtót szeretne, és azt akarja vezérelni. Gondolom hogy nyíljon ki ha az ajtó elé lép. De lehet hogy félreértem.
Ha ezt szeretnéd Momoa82, akkor az oldalamon találsz egy infra sorompót, bár ide lehet hogy inkább valami radaros megoldás a jobb.> Szerintem egy elektromos tolóajtót szeretne,
> és azt akarja vezérelni. Gondolom hogy nyíljon
> ki ha az ajtó elé lép.
|
|
|
Olyan ajtót csináltam mint a Bevásárlókban van üveges tolóajtót! Csak a Mechanikai részével nem boldogulok! Nem tudom milyen motor lenne a legmegfelelőbb hozzá + vezérlése! 1 ajtószárny kb. 50kg és ezt akarom nyillásra birni! 
Milyen motor szerezzek hozzá ami elbir mozditani egy ekkora súlyt?
Milyen vezérlőpanel kell hozzá amin végálláskapcsoló is csatlakozik?
ez a radaros dolog érdekelne amugy holt találom? Bár én fotocellával szeretném megoldani! de ha a radaros jobb akkor inkább az!! |
|
|
|
Egy porszívó motor, csak vigyázz az áttételre
Viccet félretéve, egy ablaktörlő motor kicsit izmosabb fesszel, szerintem megmozdítaná. Persze ha üzemszerűen nem megy állandóan. |
|
|
|
| 12 voltos ablaktörlömotorra gondoltál? Arra gondoltam én is csak abból se mindegy milyet! Kihasznása annyi lenne mig nyillik és záródik semmi más! Fogasléc az ajtószárnyak tetején ahhoz akarom kapcsolni a motort. Lada ablaktörlő motor jó lesz? Ha jó akkor már csak a vezérlését kell megoldani! |
|
|
|
| Természetesen a teherautóé jobb lenne, de hát ki ki a maga lehetőségeihez kell igazítsa. Többen egyébként viszonylag kicsi motorral, és menetes szárral oldják meg a dolgot. A tolóajtó mozgatása lényegesen egyszerűbb a karos nyíló ajtóénál. Ez utóbbihoz valószínű nem véletlenül használnak hidraulikát. |
|
|
|
| akkor IFÁ-é jó lenne akkor! Remélem olyat fogok tudni szerezni! Nem tudja valaki kb mennyi lehet? |
|
|
|
Talén te is egyszerűbben meg tudod oldani a tolóajtót (mivel nem kapuszárny méret, csak kb. 1m) menetesszárral. A fogasléc szerintem nehezebb ügy...
Ui.:
Egyszer talán én is eljutok oda, hogy belekezdjek a kapum mechanikájába...
|
| kapu |
|
|
Tolóajtók mozgatásához fogasléchez 1 méteres darabokban a deltonnál lehet elég barátságos áron hozzájutni (www.delton.hu ).
Van szénszálas műanyag, ill. acél. (Nekem egy élelmiszer- ipari géphez kellett, és előirás volt a müa., hogy miért azt nem tudom, de a szabál az szabál!) Postaköltséggel együtt fizettem 2500 forintot, ez nyáron volt, hogy változtak e az áraik azt nem tudom.
Ha ez az összeg soknak tűnik van egy egyszerű megoldás. 1-es lemezből hajlítani kell egy U profilt, és bele kell hegeszteni egy kiérdemesült motorkerékpár láncot. ( minden második- marmadik szemet elég lehegeszteni). A hajtómotor tengelyére illeszteni kell pl. egy babetta lánckereket, és kész a hajtás...
Az ifa motor nem lesz jó, mert nagyon kicsi a teljesítménye, lévén, hogy mindkét lapátot külön motor mozgatja. Akkor inkább a lada, vagy a porszívó motor.
|
|
|
|
Az tényleg nem pénz érte, nem gondoltam, hogy ilyen jó árban van...
|
|
|
|
Nem hagyott nyugodni a vezérlés kérdése és találtam egy jó kis oldalt, ahol találtam egész elfogadható áron TELJES vezérlő egységet!!!!
Itt az oldal cime: http://www.axtor.hu/
|
|
|
|
Nos találtam 1 technikai leirást(GG ROLLER) vezéslő egységről! Bár nem voltam boldog hisz mint látható 220V rendszer!
Link: http://www.gardengate.hu/leirasok/vezerlesek/roller%20v3_17.pdf
Ha van valakinek elképzelése arra hogy hogy lehetne 12V motor vezérlését megoldani ezzel a panellal! Valamint a végállás kapcsoló probémája,mert a bekötési rajz alapján a motoregységbe csatlakozik! Ha van valakinek problémák megoldására szolgáló elképzelése kérem irja meg!
|
|
|
|
| Sziasztok én is sokat érdeklödtem a kapunyitok után és találtam egy boltot a neten ahol elég jó árban vanak univerzális rádió távkapcsolo egyégek kopleten távirányitóval relézet kimenetkele végálás érzékelö benetekel a bolt cime: http://profitech.hu/pt_list_data.php?gid=9&tid=14 |
|
|
|
| Az elektromos kapunyitó ("nyíló kapu") nyitó szerkezetében van végállás kapcsoló? Hogyan érzékeli ha kinyílt vagy becsukódott teljesen a kapu? |
|
|
|
Amit en ismerek az szárnyas kapuhoz valo viszonylag jobb darab es a valasz erre vonatkozik.
> Az elektromos kapunyitó ("nyíló kapu") nyitó szerkezetében van végállás kapcsoló?
Van, ketto is. Csavarral allithato hogy hol kapcsoljon.
Az egyik a nyitott allapotra vonatkozik, a masik pedig a zartra.
> Hogyan érzékeli ha kinyílt vagy becsukódott teljesen a kapu?
Sehogy
Negy vezetek megy a motorhoz, ebbol harom a ketiranyu meghajtas miatt van (a motor 230V-os
es a kondi a motornal van) a harmadik pedig a vedofold. A vegallaskapcsolo csak lekapcsolja
a motort a vegallas eleresekor. A vezerles ezt nem erzekeli, idozitessel dolgozik...
Azt meg esetleg megnezhetem ha kell, hogy lehet-e ra (marmint a vezerlesre) kulso vegallaskapcsolot kotni.
Ha jol emlekszem magneszarat igen...
|
|
|
|
|
Negy vezetek megy a motorhoz, ebbol harom a ketiranyu meghajtas miatt van (a motor 230V-os
es a kondi a motornal van) a harmadik pedig a vedofold. |
Van egy közös pont, és egy nyit és zár?
A negyedik a föld.
|
Azt meg esetleg megnezhetem ha kell, hogy lehet-e ra (marmint a vezerlesre) kulso vegallaskapcsolot kotni.
Ha jol emlekszem magneszarat igen... |
Nem kell megnézni, köszönöm.
Majd saját vezérlést szeretnék neki.
Arra gondoltam, hogy a belső végálláskapcsolóit kikötni, és az menne a vezérlésbe. A motorokat pedig relék kapcsolgatnák, esetleg FET-ek (ha árulnak 12V-os motorokat).
De még nem most, talán jövőre, vagy azután, egyenlőre csak érdeklődök.
Amikor a kapu csukva van, akkor ha valaki erősebben ki akarja nyitni, akkor ki tudja? Vagy van valamilyen elektromos zár?
Az infrasorompó előtt, ha elszáll egy nagyobb bogár akkor nem érzékeli úgy, mintha autó ment volna el?
A vezérlő elektronikát hová szokták elrejteni?
12V-os kapunyitó motorokat is árulnak?
A motor elakadását hogyan lehet "figyelni"?
Sönt ellenálláson eső feszültséggel? |
|
|
|
> Van egy közös pont, és egy nyit és zár?
Gyakorlatilag igen.
Ugy kepzeld el, hogy van egy motor harom tekerccsel, deltaba kotve.
"Felul" van a kozos pont. Az also ketto kozott a kondenzator.
Es ahogy mondtad, egyik "nyit" masik "zar".
> ha árulnak 12V-os motorokat).
Arra meg nem sikerult rajonnom (talan itt a nalam okosabbak
majd felvilagositanak) hogy a hazi hasznalatra arult rendszerek
miert 230 Voltosak es a profik miert 24-esek. En a magam esze
szerint pont forditva csinaltam volna...
Azt viszont vedd eszre, hogy a 12V-ot nem emlitettem
> Amikor a kapu csukva van, akkor ha valaki erősebben ki akarja nyitni, akkor ki tudja?
Nem tudja mert onzaro. Onzaro azt jelenti hogy ha a motor forgatja akkor
a menetes orso tolja. Ha a menetes orsot tolod, akkor nem viszont nem forog a motor.
Jobban nem tudom elmagyarazni, de volt egyszer mechanikai muszeresz
alkalmazottam, o sem ertette a suliban. A tanara kireszeltette vele az onzaro es nem
onzaro demot. Azota erti
Viszont van rajta "kiakaszto". Megtekered, kihuzos es nyithatod
(pl. aramszunet eseten bejonni). Opciokent kulccsal is ellatva
> Vagy van valamilyen elektromos zár?
Az elektromos zar vezerleset tudja az elektronika.
Sok ertelmet viszont nem latom...
> Az infrasorompó előtt, ha elszáll egy nagyobb bogár akkor nem érzékeli úgy, mintha autó ment volna el?
Bogar helyett ha kutyat mondasz akkor igen. Es ez igy jo...
Ha mar infrasorompot emlitesz, abbol ketto kell ha ram halgatsz,
bar az egy is opcio (ertsd az utca felol es a nyitott kapu mogott is).
> A vezérlő elektronikát hová szokták elrejteni?
Legy kreativ!
Mindenkeppen a kapun belul. Elvileg csepego viz ellen vedett.
Azert en ha van, fedett "kukataroloba" tennem. Vagy a kerites
labazatara (ha van), legalabb egy teto azert csak legyen felette.
Ha nagyon alacsonyra teszed az eso reveri a sarat...
Az enyem pl. "stand alone" kivitel. Rohogott is rajta a hivatasos
kapuszerelo
> De még nem most, talán jövőre, vagy azután, egyenlőre csak érdeklődök.
Szerinetem vedd meg "kit"-ben, hidd el azzal is el leszel egy darabig
amig a gyarit jol felszereled
Akkor egy kis ingyen reklam. En itt vettem:
www.kling.hu
Ha nem veszel semmit akkor is korbenezhetsz.
Van egy tok helyes csajszi, nekem nagyon bejott mert szakmailag is topon van |
|
|
|
|
> ha árulnak 12V-os motorokat).
Arra meg nem sikerult rajonnom (talan itt a nalam okosabbak
majd felvilagositanak) hogy a hazi hasznalatra arult rendszerek
miert 230 Voltosak es a profik miert 24-esek. En a magam esze
szerint pont forditva csinaltam volna...
Azt viszont vedd eszre, hogy a 12V-ot nem emlitettem |
Azért gondoltam 12V-ra, mert egy eldugott helyen lévő akkumlátorral lehetne használni áramszünetben is.
|
> Vagy van valamilyen elektromos zár?
Az elektromos zar vezerleset tudja az elektronika.
Sok ertelmet viszont nem latom... |
Igen, amit fentebb írtál, azután teljesen felesleges lenne.
|
> Az infrasorompó előtt, ha elszáll egy nagyobb bogár akkor nem érzékeli úgy, mintha autó ment volna el?
Bogar helyett ha kutyat mondasz akkor igen. Es ez igy jo...
Ha mar infrasorompot emlitesz, abbol ketto kell ha ram halgatsz,
bar az egy is opcio (ertsd az utca felol es a nyitott kapu mogott is). |
Ma néztem egy helyen a buszról, ott a kerítés alapjához volt rögzítve, ha én is oda rögzítem, akkor elég lesz egy is. Természetesen azt is egy kis időzítéssel, ha elhaladtam utána 2-3 perccel.
|
> A vezérlő elektronikát hová szokták elrejteni?
Legy kreativ!
Mindenkeppen a kapun belul. Elvileg csepego viz ellen vedett.
Azert en ha van, fedett "kukataroloba" tennem. Vagy a kerites
labazatara (ha van), legalabb egy teto azert csak legyen felette.
Ha nagyon alacsonyra teszed az eso reveri a sarat... |
Persze, kapun belül gondoltam, én saját magam szeretném megtervezni, addigra meg kell tanulnom PIC-et programozni.
Még nem tudom pontosan, hogy milyen lesz az új kerítés, ha ilyen lesz, akkor be is lehet süllyeszteni az oszlopokba.
|
> De még nem most, talán jövőre, vagy azután, egyenlőre csak érdeklődök.
Szerinetem vedd meg "kit"-ben, hidd el azzal is el leszel egy darabig
amig a gyarit jol felszereled |
A jár infrasorompó, távirányító, vevő, antenna is? Vagy azokat külön vetted meg?
Nyugalmi állapotban mérted már, hogy a Tiéd mennyi áramot fogyaszt?
Szerintem az is lényeges, mivel éjjel-nappal üzemel a vevő, infrasorompó és az IC-k, mikrokontroller (ennek a fogyasztása szinte elhanyagolható).
|
Ha nem veszel semmit akkor is korbenezhetsz.
Van egy tok helyes csajszi, nekem nagyon bejott mert szakmailag is topon van |
Akkor már csak az miatt megéri elmenni.  |
|
|
|
> akkor be is lehet süllyeszteni az oszlopokba.
Kulonosen ha elore gondolsz ra es epiteskor
beteszed/beteted a dobozokat/csoveket. Nagyon jo
dobozokat lehet kapni mostanaban.
> ott a kerítés alapjához volt rögzítve, ha én
> is oda rögzítem, akkor elég lesz egy is.
Azt hiszem itt felreertettel. A ket fotocellat
en nem egymas fole javasoltam, hanem s z arnyas
kapu eseteben egyiket a kapu oszlopba (ahogy te
is irtad, kivul), a masikat pedig a telken belul,
a nyitott kapu vonalan belul kulon oszlopra.
Ennek a plusz fotocellanak az az ertelme, hogy ha
a telken belul bent vagy, nem csukja ra az auto
orrara a kaput. Roviden gyakorlatilag csak akkor
csukodik a kapu, ha az kivul van mar a keritesen,
vagy annyira bent hogy mar nem csukodhat ra. |
|
