| Úszókapu tervezés |
|
Úszókapu tervezés, C sín és görgőcsoport kiválasztás, árlista
Mielőtt úszókaput építene, futóművet, C sínt vásárolna kérjük olvassa át az alábbi hasznos oldalakt :
::: Folyamatosan bővülő honlapunk teljes körű szakmai információval igyekszik megnyerni leendő vásárlóinkat. :::
::: Kérjük vásároljon saját gyártású úszókapu szerelvényeinkből. :::
1.) Alapadatok felvétele : 1.a) Határozza meg az úszókapu nyílásszélességét : A [m] (2-8 m között). 1.b) Határozza meg a kaputest tömegét : F [Kg]. A kaputest tömegébe számítsa bele a leendő mezőborítás tömegét is pl.: falécek. (Az acél súlyának kiszámításában segítséget nyújt ingyenesen felhasználható anyagozó programunk. Section Inventory letöltés. ) 2.) Alábbi képen található táblázat felhasználásával a következő ellenőrzéseket végezze el. 2.a) A táblázatban a meghatározott nyílásszélesség ( A [m] ) oszlopában megadjuk az ajánlott betontömb hosszát ( B [m] ), és a úszókapu kifutási helyszükségletét ( C [m] ). Ellenőrizze le a nyílás melletti helyszükségletet. 2.b) A táblázatban a kapu tömegének ( F [Kg] ) megfelelő sor, és a kapu méretének ( A [m] ) megfelelő oszlopának metszéspontjában megkapja az F1 [Kg] reakció erő nagyságát. A táblázat színének segítségével megadjuk az ajánlott görgő és C sín típusát.
3.) Úszókapu mezőborításának megtervezése nem csak esztétikai szempontból fontos. A kaputestnek statikailag meg kell felelnie a gravitációból adódó függőleges irányú terhelésnek, illetve a vízszintes irányú szél terhelésnek. 3.a) Függőleges terhelés : Az úszókapu saját tömege a konzolos kinyúlás miatt igen nagy erőket ébreszt a szerkezet elemeiben. Tervezésnél az esztétikai szempontokat összhangba kell hozni a kapu statikai igényeivel.
- A C sínre mindenképpen építsen feszítő szelvényt. (a feszítés megerősíti a nyitott C sínt csavarodásra, növeli a C sín inerciáját, a későbbi hegesztési deformációk nem közvetlenül a C sínt deformálják, a fogaslécet mindenképpen a feszítésre célszerű szerelni.) - Próbáljon könnyű merev mezőborítást tervezni. (könnyű nagy keresztmetszetű szelvények alkalmazása, ferde rácsos-tartó jellegű rudak használta, lábazati lemezelés stb...) - Az úszókapu farokrészében célszerű a ferde lekötés. - Nézze át referencia képeinket sok segítséget adnak. 3.b) Vízszintes terhelés (szél erő) : Tapasztalatom szerint a legtöbb rosszul működő kapunál a szélerőből adódó terhelésre a tolókapu alul méretezett. Rácsos-tartó felépítésű tolókapuval a függőleges terhelést jól ki lehet egyenlíteni, így fordul elő hogy több görgőcsoportokat forgalmazó cégek 60x60x4 C sínt 7 m-es kapu nyílásig ajánlja (csak elfelejtik odaírni hogy szélcsendbe). A fenti tervezési segédlet a szélerők figyelembe vételével készült ! - Nagyobb nyílásoknál lehetőleg minél áttörtebb mezőborítást alkalmazunk. - A kapu vezetése min.: 50 cm-en legyen (lehetőleg minél feljebb). - Két kitámasztó görgőt használjon (így a vezetőgörgő vízszintes konzolja is segít a szélerő felvételben). 4.) Szerelési tanácsok :
4.1.) A futóművek szakszerű beállításához a fotókon látható segédanyagokra van szükség.   4.2.) Vezető görgők egy síkba állítása. - A futóműveket az ajánlott nyílásméret 1/3 + 30 cm távolságba helyezzük. - A vezetőgörgők tetejére helyezett távtartók illetve zártszelvény segítségével állítsuk egy síkba a görgőket. - Asztalos szorítóval rögzítsük a pozíciót.     4.3.) Teherviselő görgők egy síkba állítása. - A teherviselő görgők oldalára helyezett távtartókat a zártszelvénnyel összeszorítva állítsuk egy síkba.    4.4.) A szerelt egység alapján lehet a betontömbre helyezni és beállítani a futóművet. - Kapu futásvonal (zsinór beállítással a kapu helyzete). - Kereszt és hosszirányba vízmértékkel a futóműegység beállítása. - Alátétlemezekkel a futóművek kiékelése, rögzítőcsavarokkal a helyzet végleges rögzítése.   4.5.) Kaputest felfűzése, kitámasztó görgők beállítása, működési próba. - A futómű beállítás akkor jó, ha a kapu középállásban úgy áll függőlegesen, hogy a kitámasztó görgő ebből a helyzetből nem mozdítja ki. - A tolókapunak semmilyen pozícióban nem szabad megindulnia. - A nyitás zárás során a kapunak kézzel könnyen, súrlódás - zaj mentesen kell működni. ::: Fontos :::
A futóműveinket sokszor hibásan, egyszerűen a C sínbe belefűzve szerelik (bízva a vezetőgörgők teherviselő görgők bizonytalan pozicionálásában) ! A teherviselő és vezető görgők egy síkba állítása mindenképpen a segédlet 2. - 3. pontja szerinti bázis választás szerint történjen ! A futóművek szakszerű szerelésével a működési élettartam megsokszorozható.
::: Kérjük futóműveinket a fenti leírás szerint szereljék ! :::
Megjegyzés : A saját kapugyártásainál előnybe részesíti azt a gyártási megoldást, melynél a futóművek műhely körülmények között, sablonba vannak pozicionálva egy úgynevezett kitámasztó keretre így a betonhoz való csatlakozás, tolókapu beállítás leegyszerűsödik. Kereskedelmi forgalmazás miatt a méretkötöttség nélküli tárolás csak darabonként oldható meg, egyedi igények esetén azonban a futóműveket összekötő szelvényre hegesztve is áruljuk. |
