Főmenü

Online

Oldalainkat 2 vendég böngészi
jSharing.COM - Shape5 - Elegance Template
Úszókapu tervezés Nyomtatás E-mail

Úszókapu tervezés, C sín és görgőcsoport kiválasztás, árlista


Mielőtt úszókaput építene, futóművet, C sínt vásárolna kérjük olvassa át az alábbi hasznos oldalakt :
::: Folyamatosan bővülő honlapunk teljes körű szakmai információval igyekszik megnyerni leendő vásárlóinkat. :::
::: Kérjük vásároljon saját gyártású úszókapu szerelvényeinkből. :::

1.) Alapadatok felvétele :

1.a) Határozza meg az úszókapu nyílásszélességét : A [m] (2-8 m között).

1.b) Határozza meg a kaputest tömegét : F [Kg]. A kaputest tömegébe számítsa bele a leendő mezőborítás tömegét is pl.: falécek. (Az acél súlyának kiszámításában segítséget nyújt ingyenesen felhasználható anyagozó programunk. Section Inventory letöltés. )

2.) Alábbi képen található táblázat felhasználásával a következő ellenőrzéseket végezze el.

2.a) A táblázatban a meghatározott nyílásszélesség ( A [m] ) oszlopában megadjuk az ajánlott betontömb hosszát ( B [m] ), és a úszókapu kifutási helyszükségletét ( C [m] ). Ellenőrizze le a nyílás melletti helyszükségletet.

2.b) A táblázatban a kapu tömegének ( F [Kg] ) megfelelő sor, és a kapu méretének ( A [m] ) megfelelő oszlopának metszéspontjában megkapja az F1 [Kg] reakció erő nagyságát. A táblázat színének segítségével megadjuk az ajánlott görgő és C sín típusát.

3.) Úszókapu mezőborításának megtervezése nem csak esztétikai szempontból fontos. A kaputestnek statikailag meg kell felelnie a gravitációból adódó függőleges irányú terhelésnek, illetve a vízszintes irányú szél terhelésnek.

3.a) Függőleges terhelés : Az úszókapu saját tömege a konzolos kinyúlás miatt igen nagy erőket ébreszt a szerkezet elemeiben. Tervezésnél az esztétikai szempontokat összhangba kell hozni a kapu statikai igényeivel.

- A C sínre mindenképpen építsen feszítő szelvényt. (a feszítés megerősíti a nyitott C sínt csavarodásra, növeli a C sín inerciáját, a későbbi hegesztési deformációk nem közvetlenül a C sínt deformálják, a fogaslécet mindenképpen a feszítésre célszerű szerelni.)

- Próbáljon könnyű merev mezőborítást tervezni. (könnyű nagy keresztmetszetű szelvények alkalmazása, ferde rácsos-tartó jellegű rudak használta, lábazati lemezelés stb...)

- Az úszókapu farokrészében célszerű a ferde lekötés.

- Nézze át referencia képeinket sok segítséget adnak.

3.b) Vízszintes terhelés (szél erő) : Tapasztalatom szerint a legtöbb rosszul működő kapunál a szélerőből adódó terhelésre a tolókapu alul méretezett. Rácsos-tartó felépítésű tolókapuval a függőleges terhelést jól ki lehet egyenlíteni, így fordul elő hogy több görgőcsoportokat forgalmazó cégek 60x60x4 C sínt 7 m-es kapu nyílásig ajánlja (csak elfelejtik odaírni hogy szélcsendbe). A fenti tervezési segédlet a szélerők figyelembe vételével készült !

- Nagyobb nyílásoknál lehetőleg minél áttörtebb mezőborítást alkalmazunk.

- A kapu vezetése min.: 50 cm-en legyen (lehetőleg minél feljebb).

- Két kitámasztó görgőt használjon (így a vezetőgörgő vízszintes konzolja is segít a szélerő felvételben).

4.) Szerelési tanácsok :

4.1.) A futóművek szakszerű beállításához a fotókon látható segédanyagokra van szükség.
- 4-4 db 10 mm vastag távtartó lemez a vezető és teherviselő görgőkhöz.
- 6 db asztalos szorító.
- 2 db egyenes zártszelvény.



4.2.) Vezető görgők egy síkba állítása.
- A futóműveket az ajánlott nyílásméret 1/3 + 30 cm távolságba helyezzük.
- A vezetőgörgők tetejére helyezett távtartók illetve zártszelvény segítségével állítsuk egy síkba a görgőket.
- Asztalos szorítóval rögzítsük a pozíciót.


4.3.) Teherviselő görgők egy síkba állítása.
- A teherviselő görgők oldalára helyezett távtartókat a zártszelvénnyel összeszorítva állítsuk egy síkba.


4.4.) A szerelt egység alapján lehet a betontömbre helyezni és beállítani a futóművet.
- Kapu futásvonal (zsinór beállítással a kapu helyzete).
- Kereszt és hosszirányba vízmértékkel a futóműegység beállítása.
- Alátétlemezekkel a futóművek kiékelése, rögzítőcsavarokkal a helyzet végleges rögzítése.


4.5.) Kaputest felfűzése, kitámasztó görgők beállítása, működési próba.
- A futómű beállítás akkor jó, ha a kapu középállásban úgy áll függőlegesen, hogy a kitámasztó görgő ebből a helyzetből nem mozdítja ki.
- A tolókapunak semmilyen pozícióban nem szabad megindulnia.
- A nyitás zárás során a kapunak kézzel könnyen, súrlódás - zaj mentesen kell működni.

::: Fontos :::

A futóműveinket sokszor hibásan, egyszerűen a C sínbe belefűzve szerelik (bízva a vezetőgörgők teherviselő görgők bizonytalan pozicionálásában) ! A teherviselő és vezető görgők egy síkba állítása mindenképpen a segédlet 2. - 3. pontja szerinti bázis választás szerint  történjen ! A futóművek szakszerű szerelésével a működési élettartam megsokszorozható.

::: Kérjük futóműveinket a fenti leírás szerint szereljék ! :::

Megjegyzés : A saját kapugyártásainál előnybe részesíti azt a gyártási megoldást, melynél a futóművek műhely körülmények között, sablonba vannak pozicionálva egy úgynevezett kitámasztó keretre így a betonhoz való csatlakozás, tolókapu beállítás leegyszerűsödik. Kereskedelmi forgalmazás miatt a méretkötöttség nélküli tárolás csak darabonként oldható meg, egyedi igények esetén azonban a futóműveket összekötő szelvényre hegesztve is áruljuk.
 
Bicske, Herceghalom, Páty, Telki, Budaörs, Felcsút, Alcsút, Vál, Tabajd, Bodmér, Vértesboglár, Boglár, Tatabánya, Solymár, Budakeszi, Zsámbék, Csabdi, Mány, Óbarok, Újbarok, Szár, Csákvár, Vasztély, Gyermely, Szomor, Tök, Perbál, Budajenő, Nagykovácsi, Biatorbágy, Törökbálint, Diósd, Érd, Tárnok, Sóskút, Etyek, Velence, Gárdony, Kajászó, Gánt, Csákberény, Tinnye, Diósd, Budapest
Copyright © 2012. Tolókapu - Úszókapu. Designed by Shape5